Réseau ferroviaire
Déjà dotée d’une bonne desserte ferroviaire avec la ligne PLM, les lignes convergeant sur l’étoile ferroviaire dijonnaise, la transversale (Dijon) Chagny Nevers reliant la ligne PLM à la ligne Paris Nevers Clermont Ferrand, la Bourgogne est desservie depuis 1981 par la première ligne ferroviaire à grande vitesse (LGV) entre Paris et Lyon et par son raccordement vers Dijon et la Suisse. Elle est maintenant concernée par la construction du TGV Rhin-Rhône, dont les travaux sur la branche Est ont été lancés en juin 2006 pour une mise en service en 2011.
Le réseau ferroviaire bourguignon compte 2 032 km de voies (6.6 %du réseau national) dont 1 007 km de lignes électrifiées (7 % du réseau national). Des services de transports de voyageurs sont exploités sur 1 500 km de ce réseau.
En plus des lignes TGV et des grandes lignes électrifiées le réseau comporte un abondant réseau de lignes secondaires, dans le Morvan, le Nivernais central et le Chatillonnais, utilisé pour le transport du fret lié à l’économie locale (céréales, minéraux, bois).
