Un projet de contrat professionnel de progrès pour la filière automobile en Bourgogne
Dans le prolongement des diagnostics systématiques des entreprises de la filière réalisés en 2006, un contrat professionnel de progrès "Charte auto PACTE AUTO EDEC" devrait être signé au cours de l'année 2007 par l'Etat, le Conseil Régional de Bourgogne et les industriels de la filière automobile représentés par AutoBourgogne. Le contrat de progrès contribuera à créer un environnement favorable à la survie et au développement des entreprises de la filière, ce qui passe notamment par l'optimisation de leur performance opérationnelle. AutoBourgogne est une structure fédérative régionale qui a participé au Mondial de l'Automobile avec un concept-car roulant et s'est fait reconnaître au plan national dans le cadre de CARIA (Club des Acteurs Régionaux de l'Industrie Automobile).
La Bourgogne dispose par ailleurs d’outils de formation, de recherche et de transfert de technologie de haut niveau. Au delà des deux outils dédiés que sont l’ISAT et MAGNYTUDE, les compétences régionales en matière de matériaux, d’électronique, de TIC, de conception de produits, d’imagerie et de réalité virtuelle peuvent largement être mobilisées au profits de projets industriels innovants et d’investisseurs de la filière.
Réduction de délais de paiement
En matière de délais de paiement, de grandes disparités subsistent encore dans l'Union Européenne au sein de la filière automobile :
30 jours fin de mois en Allemagne
90 jours fin de mois en France
soit des délais sensiblement supérieurs à ceux pratiqués généralement dans l'industrie.
Au niveau national, constructeurs, équipementiers et sous-traitants ont conclu un accord le 24 janvier 2007 qui prévoit une réduction générale de 15 jours des délais de paiement pour l'ensemble de la filière et une réduction spécifique de 45 jours pour les entreprises réalisant moins de 50 millions d'euros de chiffre d'affaires. Ces dernières seront donc payées avec un délai maximum de 60 jours nets par leurs donneurs d'ordre. Cette réduction des délais de paiement a pour objet de contribuer à consolider la situation financière des entreprises les plus fragiles, et à préserver l'emploi dans le secteur automobile, à un moment où l'ensemble de la filière traverse une situation difficile. Il est prévu que cet accord prenne effet au 1er septembre 2007.
