Construction ferroviaire
En France, la construction de matériels ferroviaires roulants concerne la fabrication et la réparation de motrices, d’automotrices et de wagons.
Cette filière emploie 11 659 personnes dans 67 établissements dont 46 % d’entres eux sont implantés en Ile de France et dans le Nord - Pas-de-Calais. Il s’agit par ailleurs d’une activité fortement concentrée puisque les 7 plus grosses entreprises de la branche regroupent 54 % des effectifs. (2004- source SESSI)
La Bourgogne compte deux entreprises, employant 704 salariés soit 0,7 % des effectifs de l’industrie bourguignonne. (2004 - source SESSI). Elle se situe au même rang en terme d’emplois que la région Centre, la Franche-Comté et l’Alsace.
Il faut toutefois noter que ces statistiques ne tiennent pas compte de l’existence de nombreuses PMI sous traitantes régionales prenant une part active dans l’économie du secteur.
Les effectifs bourguignons de la filière ont baissé de 10 % en 10 ans, alors qu'ils sont restés stables sur la même période au plan national .
Les deux acteurs du ferroviaire en Bourgogne sont :- ALSTOM Transport - Traction et Equipement implanté au Creusot ( environ 650 personnes) : produit des bogies pour locomotives, trains à grande vitesse, automotrices, métros, tramways et des amortisseurs pour matériels roulant.
- Les Ateliers de Joigny à Joigny (134 personnes) : réparation de matériel ferroviaire et notamment de wagons.
