Les enjeux de l'industrie du caoutchouc en Bourgogne
En Bourgogne, en 2007, 6 entreprises emploient 80 % des salariés du secteur, du fait de la concentration internationale des acteurs, très visible sur la région. Les enjeux de l’industrie du caoutchouc y sont donc très liés aux quelques entreprises qui la compose.
Les pneumatiques
Deux entreprises importantes sont implantées sur la région :
- MICHELIN à Blanzy (71) emploie près de 1 600 salariés. L’établissement est l’un des trois principaux sites Michelin en France, avec une production de 4 à 5 millions de pneumatiques par an. C’est aussi le premier employeur privé de Saône-et-Loire (depuis la baisse d’effectifs de Kodak). L’usine investit en permanence et continue d’embaucher .
- Premier site du groupe pour la fabrication des enveloppes pneumatiques de 14 et 15 pouces (véhicules de tourisme)
- Spécialité dans le pneu hiver : 30 % de la production de pneus tourisme et dans le génie civil (marché qui progresse de 5% par an)
- Deuxième site Michelin pour la production de mélanges (assemblage de caoutchouc et de diverses poudres, noir de carbone, silice, adjuvants chimiques).
PNEU LAURENT à Avallon (89), filiale du groupe Michelin, est le leader européen du pneu rechapé. Le site emploie 670 salariés. Créé en 1952 avec une activité principalement orientée vers les pneumatiques tourisme, Pneu Laurent s’est consacré depuis cette date au rechapage industriel de pneumatiques, l’activité poids-lourd devenant d'année en année plus importante. Intégré au groupe Michelin à partir de 1964 et filiale du manufacturier français depuis 1973, Pneu Laurent a poursuivi son développement pour devenir aujourd’hui le 1er rechapeur industriel français et leader européen dans son domaine.
En 2004, la société de distribution de Pneu Laurent en Allemagne a absorbé un rechapeur allemand pour devenir Laurent Reifen GmbH, ce qui dote Pneu Laurent d’une importante usine de rechapage à Oranienburg, près de Berlin.
L’entreprise a complètement arrêté son activité pneu tourisme en janvier 2005 (marché en baisse d’activité) afin de se recentrer sur les marchés en pleine croissance du poids-lourd et du génie-civil.
Le caoutchouc industriel
- ANVIS (ex WOCO DECIZE) à Decize (71) emploie 650 personnes et réalise un chiffre d’affaires d’environ 100 à 110 millions d’euros par an (dont 70% pour la branche automobile). Le site de Decize assure la production de systèmes antivibratoires pour les véhicules (automobile, ferroviaire, industrie) : plus de 30 millions de pièces automobiles par an alimentent plus de 110 usines clientes en Europe et en Turquie. Il produit également des joints d'étanchéités et produits divers en caoutchouc pour l'industrie et le ferroviaire.
- PLASTO SA à Chenôve (21) emploie 500 personnes et est spécialisée dans la production d'adhésifs et de polymères. Ses activités représentent 66,2 millions d'euros (2007). Son objectif : devenir leader européen dans l’utilisation des adhésifs sur trois marchés : les équipements automobiles, la santé et le bricolage/décoration.
La part à l’export est de 21 % .
Le marché nécessite un taux de renouvellement élevé des produits (30 % des produits ont moins de 3 ans) ce qui nécessite un effort de R&D important.
- GATES à Nevers (58) employait près de 500 personnes avant 2003 sur deux activités principales : la fabrication de tubes et tuyaux pour l’automobile et la fabrication de courroies. Depuis fin 2004, l'établissement a été scindé en 2. L'activité courroie a été conservée par le groupe GATES.
Typologie du secteur du caoutchouc
